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▲北市塞車第一名在內湖！（圖／東森新聞）
地方中心／台北報導
台北市內湖區環東堤頂道路為北市去年十大壅塞路段第一名，逢尖峰時段都會大塞車，而市府傳出要試辦「高乘載」、「擁擠稅」等方案引發爭議。對此，民進黨議員梁文傑認為，實施「擁擠稅」或許是個好建議，雖然民眾一開始接受度不太高，但還可以討論。
為解決內湖交通擁擠情況，市長柯文哲研擬許多解套措施，包括提高捷運文湖線尖峰時段班次債務更生可以出國嗎，或調整捷運車廂座位，增闢快速公車路線，但是他強調，單一個計畫不會成功，要好幾個加起來；他說，新加坡和上海曾經實施車子開進來就收錢，或是在單數日時，車牌單數的才能進來等方法，但他覺得很困難，因此打回票，畢竟台灣政治跟新加坡不一樣。
對此，梁文傑在臉書發文表示，內湖塞爆的原因，主要是從永和、新店有大量車潮走基隆路經堤頂和環東大道，實施「擁擠稅」也許是一個好建議，也就是每週一、三、五只能有單號車牌可以從這個路段進台北市，雖然一開始民眾接受度不會高，但總是可債務整合手續費以討論。金管會債務協商會註記多久
▼梁文傑認為，實施「擁擠稅」也許是一個好建議，雖然一開始民眾接受度不會高，但總是可以討論。（圖／翻攝自梁文傑臉書）
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